Nissan Serena는 컴팩트 한 풀 사이즈 전 륜구동 미니 밴입니다. 1990 년 일본에서 최초의 자동차가 등장했습니다. 1992 년 말부터 스페인에서 생산됩니다.
차체는 꽤 높습니다 (1m, 84cm). 차의 길이는 4 미터, 31 센티미터 다. 이러한 치수 덕분에, 두 개의 좌석이 살롱 앞쪽에 배치 될 수 있었고, 두 개의 좌석이 편안 할 수 있었고 뒤쪽에 네 개의 좌석을위한 소파가 너무 넓지는 않았다. 팔걸이가 없습니다.
기내의 인테리어는 겸손하고 단순합니다. 디자인은 원시적입니다. 인체 공학은 그 기간 동안 전형적입니다. 운전석은 180도 회전이 가능하며 2 개의 기계적 조절 장치가 있습니다. 큰 크기의 기계의 선별기는 앞으로 패널이 일부 원형을 박탈하지 않으며 전체적으로 즐겁게 보입니다. 스티어링 휠은 유압식 부스터가있는 매우 크지 않습니다. 스티어링 칼럼 자체는 경사각에 따라 조정될 수 있습니다.
거울과 안경에는 전기가 장착되어 있습니다.액추에이터. 가시성이 좋습니다. 옵션으로 에어컨이 설치됩니다. 그러나 여름에는 3 개의 낮아진 창과 2 개의 해치로 관리하는 것이 가능합니다. 두 번째 후방 열차의 승객은 아주 편안 할 것이지만 세 번째 승객은 그렇지 않습니다. 마지막 행에서는 오른쪽 의자가 기울어 져 있어도 어른들이 앉아있을 때 불편할 수 있으므로 어린이 만 편하게 운동 할 수 있습니다.
닛산 세레나 (Nissan Serena)와 중요한 단점이 있습니다. 대부분의 경쟁 업체와는 달리,이 자동차는 평균적인 좌석 열을 테이블로 돌릴 수 없습니다.
모든 엔진은 5 단 변속기와 함께 장착됩니다.MKPP. 추가 요금을 지불하면 상자 기계를 넣을 수 있습니다. 그러나 그것은 기본적으로 자동차의 전륜 구동 버전 인 Nissan Vanette에서 발견됩니다. 닛산 세레나가 개발할 수있는 최대 속도는 시속 135 ~ 170km입니다.
1996 년, 닛산 세레나 스틸새로운 범퍼를 설치하십시오. 2000 년 이미 닛산 세레나 (Nissan Serena)라는 새로운 버전의 초연 (내연 기관 횡단 배열의 미니 밴, 전체 또는 후면 드라이브)이 성공적으로 개최되었습니다. 기계의 외관이 더욱 공격적이되었습니다.
더하기 : 편안함, 넓은 공간, 팬 튜닝 기회, 좋은 시야, 움직임의 매끄러움, 높은 착륙, 변압기 내부, 높은지면 간극, 낮은 소비, 현대 자동차의 흐름에 적합, 드물게 휴식, 오두막에서의 침묵.
단점 : 모든 오른손 구동 차량과 마찬가지로 Nissan Serena (왼쪽 핸들은이 문제를 해결할 것입니다)의 예비 부품에 문제가 있습니다. 고속에서는 엔진이 시끄 럽습니다.
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