자신의 손으로 차 그림.

시간은 차가 필요할 때 온다.그림. 이것에 이르는 이유는 달라질 수 있습니다 : 스크래치, 약간의 세부 사항의 교체, 페인트의 타는 것 등. 당신 자신의 손으로 자동차를 그리는 것은 여러 가지 방법으로 수행 될 수 있습니다. 페인팅 과정은 손상의 특성과 자동차 자체에 달려 있습니다.

차에 찰과상

차량이 감지 된 경우스크래치, 깊이를 확인해야합니다. 스크래치가 페인트에 도달하지 않고 바니시 표면에만 도달하면 연마가 필요합니다. 이를 위해 스크래치 부분을 미세한 사포 (바람직하게는 mirka 2000)로 문지르고 폴리싱 페이스트를 연마 한 후 연마합니다.

금속에 도달하는 깊은 스크래치가 필요합니다.페인트, 그렇지 않으면 금속의 부식이 시작됩니다. 이렇게하려면 샌드페이퍼 360으로 스크래치 표면을 긁을 필요가 있습니다. 자동차에 따라 자동 페인트는 페인트 스프레이 건을 사용하거나 스프레이 건을 사용하는 두 가지 방법으로 수행 할 수 있습니다. 페인트 깡통은 낡은 자동차의 부품을 칠하는 데 자주 사용됩니다. 이런 종류의 그림은 전문적이지는 않으나 오래된 자동차에 충분합니다. 또한, 그것은 많은 노력없이 모든 자동차 소유자에 의해 수행 될 수 있습니다. 이 공정은 매우 간단합니다. 표면을 준비한 후 (분쇄 및 탈지) 페인트로 여러 층을 깡통으로 바릅니다.

자신의 손으로 차 그림 사용하기스프레이 건은 전문가로 간주됩니다. 도장의 품질은 건, 압축기, 필터와 같은 장비에 따라 다릅니다. 재료의 품질 : 페인트, 프라이머, 퍼티, 용제. 또한 준비 및 도장 조건 : 분쇄, 퍼티, 챔버 온도 등. 그러나 프로세스는 처음 보이는 것처럼 복잡하지 않습니다. 손에 의한 금속성 자동차의 질적 인 그림은 스프레이 건을 통해서만 가능합니다. 대부분 이런 종류의 그림은 지원되는 차량이 아닌 오래된 차량을 대상으로합니다. 프로세스의 순서 :

  • 우선, 준비가 필요합니다.페인팅을위한 자동차의 표면. 필요한 경우 걸린 부품을 교정하고 가능한 한 평평하게 만들기 위해 퍼티를 사용하십시오. 퍼티 층이 가능한 한 얇은 지 확인하십시오.
  • 다음 표면은 2 또는 3으로 덮여있다.토양 층. (프라이머 건 사용) 프라이머는 12-24 시간 동안 건조해야합니다. 표면에서 광택이 사라지기 전에 샌드 페이퍼 360으로 샌딩 처리 한 후
  • 그런 다음 냅킨 (SilFix에 적합)과 가솔린으로 적신 천으로 닦습니다 (탈지 용).
  • 페인트의 여러 레이어가 적용됩니다. 권총을 부드럽고 고르게 움직일 필요가 있습니다. 페인트는 20-30 분 동안 건조해야합니다.
  • 틈이 없는지 확인한 후 2 회 바니시를 칠합니다. 바니시는 며칠 동안 건조해야합니다.
  • 원하는 경우 바니시의 표면을 연마 할 수 있습니다.

교체 부품, 페인트 타기 및 기타 케이스

이 경우 자신의 손으로 차를 칠하십시오.스크래치의 경우와 동일한 방식으로 수행됩니다. 여기에는 약간의 뉘앙스가 있습니다. 부품이 교체 된 경우, 부품이 이미 흙으로 덮여있는 경우지면을 덮을 필요가 없습니다. 이 경우에도 세부 사항이 완전히 그려 지므로 차가 칠했는지 판단하기가 더 어렵습니다. 일반적으로 자동차의 세부 사항을 페인트하지 않는 것이 가장 좋습니다.

자신의 손으로 차를 그리는 것은 매우 흥미로운 과정입니다. 차에 그림을 그릴 수 있습니다. 판타지와 판타지에는 국경이 없습니다.

제발 제발!

페인트, 바니시 및 기타 물질로부터의 증발은 신체에 해로 우며 특별한 마스크를 사용해야합니다. 카본 필터가 달린 고무 마스크를 사용할 것을 권장합니다.

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