길의 일원 인 모든 사람특정 요구 사항을 준수해야합니다. 그들은 사람들의 생명과 건강을 지키고 차량과 다른 재산에 대한 피해를 막기 위해 설치됩니다.
피검자는 오염되거나 손상 될 수 없습니다.차도의 일부, 신호등, 표지판 및 기타 기술적 수단을 해제, 제거 또는 설치하십시오. 인공적인 장애물을 만들거나, 통로를 막거나, 사람과 차량의 움직임을 방해 할 수있는 흔적을 남기지 않아야합니다.
규범적인 요구 사항은 모든 사람들에게 필수적이다.차도에있는 피사체. 도로 사용자는 도보 또는 차량으로 이동하는 사람입니다. 차도 지역에서 움직임이 얼마나 정확하게 발생하는지에 관계없이 주체는 신호등 및 신호의 신호, 규제 기관의 명령, 규정 문서의 요구 사항을 충족해야합니다. 사람이 차량 밖에 있고 도로 구간에서 작업을 수행하지 않으면 그는 보행자 역할을합니다. 도로 사용자는 엔진이 없어도 휠체어로 이동할 수 있습니다. 카트, 썰매, 오토바이, 오토바이 등을 운전하는 사람은이 범주의 주체에 속합니다. 차량의 휠 뒤에있는 사람은 운전자, 즉 승객의 옆이나 뒤에 있습니다. 도로 사용자는 확립 된 차선, 섹션, 전환을 따라 이동해야합니다.
도로 사용자를위한 안전 규칙보도는 보도와 특별한 길을 사용하기 위해 차량 밖에있는 사람들에게 처방됩니다. 사용할 수없는 경우 측면을 따라 이동할 수 있습니다. 자전거 타는 사람은 도로 사용자입니다. 자동차 도로의 가장자리를 따라 특수 차선을 사용해야합니다. 차량의 방향과 반대 방향으로 움직일 수 있습니다. 내장 지역 밖에서는 특별히 지정된 차선 및 길가가없는 경우 경로 가장자리를 따라 차량 통행을 만날 수 있습니다.
거기에 특별한 섹션이 있습니다.도로 사용자가 이동할 수 있습니다. 이들은 적절한 표지판 또는 표시 (또는 둘 다)로 표시된 장소입니다. 그런 지역에서는 사람들이 도로를 가로 지른다. 마크 업이 없으면 전환점의 폭은 부호 간 거리에 따라 설정됩니다. 교차로에서는 길가 또는 인도를 따라 도로를 가로 질러 갈 수 있습니다. 정착지 밖에서는 최단 경로를 선택하여 전환을 수행 할 수 있습니다. 동시에, 도로는 양방향으로 명확하게 보여야합니다. 교통 신호등이나 조정 장치가 있으면 신호에 따라 전환됩니다.
도로 사용자의 행동은도로에서 비상 상황을 만듭니다. 이 점에서 그룹은 열이있는 경로의 오른쪽을 따라 이동할 수 있습니다. 그들 각자는 1 줄에 4 명 이상이어야합니다. 컬럼의 전면과 후면의 좌측으로 이동을 교환한다. 빛나는 불빛과 함께 (앞에 흰색, 빨간색 - - 뒷면)을 하루 동안 그들은 가난한 가시성 조건이나 어둠 속에서, 붉은 깃발로 따라 갔다. 성인에 의해 독점적으로 보도 및 포장 도로에 동반 어린이의 그룹은 이동할 수 있습니다. 이러한 영역의 부재에서 가장자리로 이동하지만 낮 될 수있다. 이것들은 차량 밖의 도로 사용자의 주된 임무입니다.
통제가없는 교차로에서는 보행자가 허용됩니다.그들이 접근하고있는 교통과 차의 속력까지의 거리를 알기 만하면 길을 떠납니다. 도로를 횡단해도 삶과 건강에 위협이되지 않도록해야합니다. 표지 구역 외부의 도로를 가로 지르는 경우 보행자는 차량의 움직임을 방해해서는 안됩니다. 정적 차량이나 기타 물체가 시야를 제한하기 때문에 자동차에 접근 할 수 없다고 확신하지 않고 떠나야합니다. carriageway의 영역에 들어가면, 안전에 관한 것이 아닌 한, 사람을 늦추거나 멈추어서는 안됩니다. 차가 파란색 신호로 접근하거나 빨간색과 파란색 비콘이 켜져 있고 특수 사운드 트랙이 장착 된 경우, 지나가는 사람들은 멈추고이 차량을 통과시켜야합니다. 도로를 건너는 사람들은 움직이지 말아야합니다. 고정 경로 택시 또는 기타 항해 차량을 기다리는 것은 특별한 정류장에서 수행됩니다. 이러한 장소에는 착륙 플랫폼이 장착되어 있으며, 이는 객차 위에 있습니다. 이러한 품목이 없을 경우, 길가 또는 보도에서 운송이 이루어질 수 있습니다.
규범 행위는 도로 사용자의 특정 권리를 수정합니다. 특히 피험자는 다음과 같이 믿을 수 있습니다.
또한 행동 규범의 적용을받습니다.도로 교통의 참가자. 우선, 도로로 여행 할 때 운전 기사는 규정 제정에 의해 설정된 목록이있는 문서를 가지고 있어야합니다. 그것은 있어야합니다 :
운전자가 참가자로서해야 할 첫 번째 일차량의 오작동을 점검하는 것입니다. 이것은 도로로 여행하기 전에해야합니다. 운전 중에 운전자는 운전 허가 차량을 관리하는 기본 조항에 따라 차량의 서비스 상태를 보장해야합니다. 잘못해서 나가는 것은 허용되지 않습니다.
불연성 물질 또는인공 광원이 없거나 시야가 불충분하거나 어두운 시간에 도로가없는 구간의 헤드 라이트 및 후면 치수가 누락되었습니다. 운전 중 차량이 오작동하는 경우 운전자는이를 제거해야합니다. 이를 수행 할 수없는 경우, 그는 확립 된 사전 예방 조치에 따라 수리 또는 주차 장소로 가야합니다.
사고 발생시 도로 사용자의 행동에 대한 다음 규칙이 있습니다.
응급 상황이 발생하면희생자가 의료기관으로 수송을 통과했다. 이것이 가능하지 않은 경우 부상당한 사람의 운송은 차량에서 수행됩니다. 이 전에, 증인이있는 상황에서, 사고와 관련된 도로, 물체 및 트랙에 차량의 위치를 기록 할 필요가 있습니다.
도로 사용자가 존중해야하는 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 다음은 차량 관리에 대한 금지 사항입니다.
일반적으로, 우리는이 상태에서모든 도로 사용자가 도로에 나타나야합니다. 운전자의 중독 결정은 특별한 기술적 수단을 사용하여 수행됩니다. 음주 운전을하는 시민은 행정 제재의 대상이됩니다. 반복되는 위반의 경우, 그는 형사 책임을집니다. 상기 주에 머물고있는 사람에게 차량 통제 권한을 이전 할 수 없습니다. 바퀴의 뒤에 앉고 도로에 남는 모든 사람들이 도로 사용자의 역할을한다는 것을 기억해야합니다. 특정 시민에 의한 차량 관리의 적법성 여부는 운전 면허증의 존재 여부에 따라 결정됩니다. 적절한 문서가없는 경우, 사람은 확립 된 요구 사항을 위반하는 것으로 인식됩니다. 운전 면허가없는 과목에 자발적으로 차량을 옮기는 것은 허용되지 않습니다. 차도 지역에서의 이동 중에 운전자는 기둥을 가로 질러 (발을 포함하여) 도보를 할 수 없으며 그 곳을 차지할 수 없습니다.
승객에게는 별도의 요구 사항이 있습니다. 특히, 그들은해야합니다 :
이러한 개인 및 특정제한 사항. 운전 중에 차량을 운전하는 동안 승객은 운전자의주의 산만을 허용하지 않습니다. 운전하는 동안화물 자동차를 타고 이동할 때, 차 문을 여는 경우, 화물칸 위 또는화물 위에있을 수 없습니다.
그들은 기술적 수단의 범주에 속하며,도로 교통의 조직을위한 것입니다. 교통 신호등은 차도에서의 흐름 순서를 조절하는 데 사용됩니다. 이러한 기술적 수단을 통해 다른 장비를 사용할 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
섹션에 설치된 신호등에서도로에는 4 가지 색상의 신호가 사용됩니다 : 빨강, 초록, 노랑 (가장 일반적) 및 흰색 음력. 기술적 수단의 출현은 목적에 달려 있습니다. 따라서 지정은 화살표, 원, 자전거 타는 사람 또는 사람의 실루엣, X 자 모양의 형태가 될 수 있습니다.
신호가 인간의 실루엣의 형태로 만들어지면,그 효과는 차량 밖에있는 사람들에게까지 미치게됩니다. 일반적으로 보행자에게는 빨간색과 녹색 빛이 사용됩니다. 첫 번째는 금지되어 있고 두 번째는 캐리지 웨이 교차로를 허용합니다. 보행자가 차선을 구분하는 선 위에있을 때 빨간색 신호가 켜지면 녹색 모양이 나타날 때까지 거기에 있어야합니다. 또한 차량 외부의 사람들을위한 신호등에는 오디오 신호가 장착 될 수 있습니다. 어떤 경우에는 보행자를위한 특별한 기술 장치가 객차의 섹션에 없습니다. 이러한 상황에서는 차량 신호등의 신호를 따르십시오.
차량이 정지했거나반대 방향으로 움직이는 횡단 보도 앞에서 느려지는 교통은 운전자가 표식에서 도로를 건너는 사람들이 부재 한 것을 확신하고 나면 계속 될 수 있습니다. TS 외부의 사람들에게는 선점 권이 적용됩니다. 특히 운전자가 녹색 신호를 켜면 조정 가능한 전환시 보행자가 도로 교차로를 완료 할 수 있어야합니다. 교차로가 규제되지 않으면 차량은 사람들이 객차를 건너고 나서 움직이기 시작할 때까지 기다립니다.
이 사람은도로에서 교통을 조직하는 프레임 워크의 권위. 유량을 제어하기 위해 특수 신호가 사용됩니다. 규칙에 규정되어 있습니다. 조정관에는 유니폼 또는 차별화 된 의상과 사인이 있어야합니다. 그러한 사람에게 귀속되어야한다 :
1. 손이 낮추거나 옆으로 늘어납니다.
2. 오른 손은 보행자와 차량이 모든 방향으로 움직이는 것을 금지합니다. 예외는 조항 6.14에 제공된 경우입니다.
3. 오른손이 앞으로 확장 :
레귤레이터는 보행자 및 운전자에게 명확한 손 및 기타 신호를 제공 할 수도 있습니다. 보다 나은 시야를 위해 적색 역 반사기 또는 지팡이가있는 디스크가 사용됩니다.
이러한 영역은 해당하는도로 표지판. 주거 지역에서는 차량 외부의 사람들의 이동이 도로 및 보도를 따라 허용됩니다. 이 경우 보행자는 자동차보다 이점이 있습니다. 그러나, 그들은 차량의 이동에 장애물과 장애물을 만들어서는 안됩니다. 주거 지역의 운전자는 금지되어 있습니다 :
주거 지역에서는 주차가 허용되지 않습니다.최대 중량이 3.5 톤을 초과하는 도로 수단, 트랙터, 버스 및 기타 지정된 장소 이외의 기계를 의미한다. 예외는 정지가 그 지역에 위치한 구역, 구조물, 기업, 건물에 거주하는 시민들의 유지와 관련되어있는 경우입니다. 주차가 허용 된 구역은 "주차 장소"라는 적절한 기호로 표시됩니다. 주거 지역을 떠나 운전자는 다른 교통 상황에 처해야합니다.
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